氣缸不能平滑地運(yùn)動(dòng),出現(xiàn)抖動(dòng),速度不均,特別是低速時(shí)
原因
1,潤(rùn)滑油不足。
2,氣壓不足
3,混入灰塵
4,配管不合適
5,氣缸安裝方法不當(dāng)。
6,為了做低速運(yùn)動(dòng)(這種低速運(yùn)動(dòng)超過(guò)了可能的界限)
7,負(fù)載過(guò)大。
8,速度控制閥在入口節(jié)流回路上。
對(duì)策
1,檢查油霧器的消耗量,當(dāng)比標(biāo)準(zhǔn)消耗量少時(shí),重新調(diào)整油霧器。如果觀察活塞桿滑動(dòng)面狀態(tài),往往能夠發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象。
2,氣缸的使用壓力較低時(shí),由于負(fù)載的關(guān)系,有時(shí)活塞不能平滑的運(yùn)動(dòng),應(yīng)該提高使用壓力。供氣量過(guò)少是氣缸運(yùn)動(dòng)不平滑的原因之一,應(yīng)確保與氣缸大小和速度相應(yīng)的流量
3,由于灰塵的混入,灰塵與潤(rùn)滑油混合在一起粘度增高,滑動(dòng)阻力增大,所示應(yīng)設(shè)法不使用灰塵混入空氣。
4,配管較細(xì)或由于接頭過(guò)小也是氣缸動(dòng)作不平滑的原因,配管中閥漏氣,接頭使用不當(dāng),也會(huì)造成流量不足,應(yīng)選擇大小適當(dāng)?shù)脑?/span>
5,為了移動(dòng)負(fù)載而使用導(dǎo)向裝置,如果活塞桿與導(dǎo)向裝置傾斜,摩擦加大,就不能平滑移動(dòng),有時(shí)甚至?xí)V埂?/span>
6,當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)低于20mm/s以下時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,應(yīng)該使用氣液變換器。
7,減少負(fù)載變動(dòng),提高使用壓力。采用大直徑氣缸。
8,改裝在出口節(jié)流回路。
注意 在氣缸的速度控制方向,應(yīng)該使空氣自由流動(dòng),而對(duì)輸出空氣進(jìn)行控制,這是氣缸控制點(diǎn)一個(gè)要點(diǎn)。